#华哥の3月总结#

这是封城的第20天

经历了一年一次的三八女神节大促
去杭州做了Lovekins的专场直播
在家里做了好多好多次饭
距离两年前，又一次陪了两个孩子好多好多天

一言难尽的一个月，却又转眼就到了月末

VTN做了200万的出货，卖了400万的商品出去，今年的GMV已经1000万了，能在封城20天的情况下，做到这个水平，对自己跟经销商团队，感到满意，战斗力，始终还在，品牌认同度，与日俱增，我常想，其实我们也是传统渠道，因为我们有传统渠道做市场的精神，踏实，扎实，一步一个脚印，用时间去说话，去验证结果

封城这20天，始终觉得自己要做些什么，锦上添花永远不及雪中送炭，20年初我是这么做的，22年，我依然如此，快要40岁的我，始终保持着正确的三观和旺盛的精力与自驱力

3000箱黄天鹅，几百份蔬菜，上千份捐赠的面包，华哥不曾停下来，虽然这承担着无数压力，稍有不慎，也许就是亲近的朋友的失望与失落，但是，总要有人承担这些，幸运的是，华哥做到了

这每一个煎熬的日日夜夜，都是历练，我也希望大家能够复盘，一次疫情，得到哪些，收获哪些，又有哪些是做的不够的地方，时间终将让我们忘却这一段记忆，可那热血，是烙印在灵魂里的

很开心，收获了很多新朋友，得到了更多信任，拍下了好多张自己喜欢的照片，陪伴了孩子那么多天，一切，其实都在变好

天佑长春，天气马上就要暖和了，我已经期待跟我的挚友们相聚了，也应该很快了

感恩所有。 https://t.cn/A6csFcso

看了比亚迪这个成绩，丰田本田等日系车开始酸了！比亚迪最近公布了一组数据，目前累计的未交付订单已经达到了40万辆。也就是说，现在有40万的车主提前交了定金，眼巴巴的等着比亚迪把车造出来。别人都是愁车卖不出去，而比亚迪却是愁产能不够用。据悉，等待时间最长的车主为了买比亚迪已经等了454天。最关键的是，比亚迪的订单数量还在不断壮大。现在还是40万未交付订单，没准下个月这个数字就蹦到了50万，一天一个台阶的往上走。对此，比亚迪预计2022年保守卖150万台，如果产能跟得上，销量很有可能冲击200万台。这是个什么概念呢？本田去年在国内的销量是156万台；丰田去年在国内卖了194万台，不仅创造了历史新高，还拿下了销量冠军。而比亚迪今年的销量很有可能超过本田和丰田，一举拿下销量冠军。去年新能源汽车的渗透率为35%，今年这个数字将提高到40%，这意味着马路上每10台车里面就有4台是新能源。可以预见的是，随着时间推移，比亚迪的销量将芝麻开花节节高，而丰田本田将持续走下坡路。国产车超过日系车的那一天，已经近在咫尺了！

给三月打个总结，感觉自己做了好多事，都在向好发展：
1筹备自己的工作室，虽然前期比较坎坷，好歹踏出了第一步啦，嘻嘻
2去宜宾看望了老友，虽然她还是没有见我，但是上周去已经有了转机了，我相信慢慢她的病也会好起来的～
3兼职工作也在有序进行中！

哦对了，我的相机也在三月最后一天晚上卖出去了，可以把借朋友的钱还清了～可以认真理财了[思考]

四月，我一定会更好吧[爱你]