在美女帅哥如云的娱乐圈，每个人都有自己的特长，能在娱乐圈打拼的明星都不是普通人。虽然现在娱乐圈门槛比较低，但是热的人可以出道，可以活跃在大众的视野里，长得好看可以让大家关注自己，这也是一种技能。但是，要在娱乐圈立足，并不是外表那么简单。
娱乐圈瞬息万变，一大堆好看又年轻的人抓住了，靠长相只是暂时的。他们要想在娱乐圈立足，最重要的是要有过硬的技术。无论是演员、喜剧演员还是歌手，每个人都可以在自己的领域做出好的成绩，然后会有越来越多的人关注他们。
她和冯提莫，一样，可以说是跨界歌手的主播。她一直在追逐自己的梦想，如今梦想成真，在自己擅长的领域取得了不俗的成绩，这一切都离不开她的努力和坚持。冯提莫接触直播行业已经很久了。
今年也是她直播的第七个年头了，喜欢她的粉丝一定陪伴她很久了。直播行业之初，冯提莫成为全职主播，在直播间给大家唱歌。虽然她一开始并不红，但她坚持下来了，那时的冯提莫只翻唱其他歌手的歌。
她很有歌唱天赋，擅长唱歌。她凭借甜美的嗓音吸引了众多网友的关注，拥有大量忠实粉丝。她工作越努力，就越幸运。她的努力和坚持没有白费。后来，她越来越受欢迎。当时她以一首《佛系少女》成功转型为歌手。
冯提莫进入娱乐圈，转型成为一名原创歌手。许多网民想变成明星，但很少有人真正成功，冯提莫是少数成功的典范之一。出道后，冯提莫还连续发行了几首单曲，都受到了网友的好评，她也获得了众多奖项。
最近，冯提莫受到了大家的关注。在东方风云榜中，冯提莫《再见，少年》获得第三名。事实上，这并不是冯提莫第一次上榜。这一次，她再次夺冠，取得了不错的成绩。粉丝也以她为荣。
东方风云榜前三名会得到广告，宣传的非常好。在上海地标屏外滩，的窗户上，你可以看到冯提莫，的巨幅海报，甚至在上海1500个公交车站的大屏幕上，你也可以看到冯提莫，让更多的人了解冯提莫。冯提莫仍然是一名新生代歌手，但她的实力非常突出。她能实现自己的梦想，做自己喜欢的事情，取得成功，真的是一件很幸福的事情。希望她以后能继续给我们带来不一样的惊喜。
娱乐圈瞬息万变，一大堆好看又年轻的人抓住了，靠长相只是暂时的。他们要想在娱乐圈立足，最重要的是要有过硬的技术。无论是演员、喜剧演员还是歌手，每个人都可以在自己的领域做出好的成绩，然后会有越来越多的人关注他们。
她和冯提莫，一样，可以说是跨界歌手的主播。她一直在追逐自己的梦想，如今梦想成真，在自己擅长的领域取得了不俗的成绩，这一切都离不开她的努力和坚持。冯提莫接触直播行业已经很久了。
今年也是她直播的第七个年头了，喜欢她的粉丝一定陪伴她很久了。直播行业之初，冯提莫成为全职主播，在直播间给大家唱歌。虽然她一开始并不红，但她坚持下来了，那时的冯提莫只翻唱其他歌手的歌。
她很有歌唱天赋，擅长唱歌。她凭借甜美的嗓音吸引了众多网友的关注，拥有大量忠实粉丝。她工作越努力，就越幸运。她的努力和坚持没有白费。后来，她越来越受欢迎。当时她以一首《佛系少女》成功转型为歌手。
冯提莫进入娱乐圈，转型成为一名原创歌手。许多网民想变成明星，但很少有人真正成功，冯提莫是少数成功的典范之一。出道后，冯提莫还连续发行了几首单曲，都受到了网友的好评，她也获得了众多奖项。
最近，冯提莫受到了大家的关注。在东方风云榜中，冯提莫《再见，少年》获得第三名。事实上，这并不是冯提莫第一次上榜。这一次，她再次夺冠，取得了不错的成绩。粉丝也以她为荣。
东方风云榜前三名会得到广告，宣传的非常好。在上海地标屏外滩，的窗户上，你可以看到冯提莫，的巨幅海报，甚至在上海1500个公交车站的大屏幕上，你也可以看到冯提莫，让更多的人了解冯提莫。冯提莫仍然是一名新生代歌手，但她的实力非常突出。她能实现自己的梦想，做自己喜欢的事情，取得成功，真的是一件很幸福的事情。希望她以后能继续给我们带来不一样的惊喜。
顶流明星公开恋情，面临最大的问题就是脱粉。因为大部分男星，粉丝大部分是女友粉，因为内心抱有一丝幻想，幻想自己会成为偶像的另一半，所以只要他还单身，那这份幻想就有美梦成真的一天。
正如肖战说得“谈恋爱就是失业”，所以许多艺人都以恋爱为私生活为由不会公开。但也有比较硬气的，恋爱了就公开，他们认为这样对女方是公平的。
谈恋爱即失业，在鹿晗身上得到明显的验证，但在权志龙身上却失效了。
鹿晗与关晓彤官宣恋爱时，整个社交平台几乎全瘫痪，不少粉丝脱粉。但鹿晗还是毅然决然地选择公开，这份即使掉粉不要顶流位置，也要让女方安心的魄力，是娱乐圈少见的很爷们儿的行为。
如今两人恋爱已经3年多，事业逐渐回春，也依然恩爱甜蜜。虽然两人只有在彼此生日的时刻，才会互动送祝福，但两人的感情好的让人羡慕。这一点从《王牌对王牌》，沈腾频繁cue鹿晗，关晓彤捂脸笑就能看出人家两人好着呢。
然而权志龙被曝光与Jennie低调恋爱一年，两人约会的场所是g-dragon居住的首尔龙山区汉南洞别墅，两人有可能今年结婚的消息后，粉丝们却很平静，很peace，有的还送上了祝福。
这或许有2个原因。
原因一是权志龙2016年给自己写的一封信。在信中，他希望自己2021年结婚，并且有可爱的妻子和孩子。这封信算是提早5年给粉丝打了预防针，等真到那一天来临时，粉丝的失落值会降低很多。
原因二是权志龙的音乐才华是在让人难以不喜欢他，从他出道至今，每一首他创作的音乐都深受欢迎，粉丝里更是有许多大咖明星，比如蔡徐坤、陈伟霆、angalababy等。
更疯狂的明星粉丝当属杜海涛，当时权志龙去湖南参加某音乐盛典，劲歌热舞后，杜海涛因为见到偶像太激动，直接给权志龙行跪拜大礼。此事一出，便掀起轩然大波。不少网友diss杜海涛脑残粉，丢国人的脸。
所以如果权志龙公开恋情，应该祝福声会大于反对声，也不会大规模脱粉。
毕竟当时玄彬公开恋情时，作为“女友粉”的江疏影，也只是在社交平台小小地吐槽了一番，过后依然喜欢他。
但截至目前，除了权志龙Jennie所在社发了个寂寞的声明外，并没有任何否认的信息。再加上D社的明星恋爱爆料一向很准，玄彬孙艺珍就是它爆的，所以可信度还是很高的。
至于是否选择公开，估计得看Jennie的看法。
因为权志龙对于恋爱是否公开的态度是个人的问题，因为是明星，所以在女性的立场上想的话，感觉女性受到的伤害会更大。但如果另一半想要公开，那肯定会公开。
在鱼龙混杂的娱乐圈，爱情是个奢侈玩意儿，遇到真爱难，维系一段真情更难。如果两人真的在恋爱中，那就好好相处，不要被任何东西打败，相信粉丝们也是十分期待他拥有幸福的。
本文由【蜜糖影视娱】原创，严禁抄袭搬运，违者必究～
正如肖战说得“谈恋爱就是失业”，所以许多艺人都以恋爱为私生活为由不会公开。但也有比较硬气的，恋爱了就公开，他们认为这样对女方是公平的。
谈恋爱即失业，在鹿晗身上得到明显的验证，但在权志龙身上却失效了。
鹿晗与关晓彤官宣恋爱时，整个社交平台几乎全瘫痪，不少粉丝脱粉。但鹿晗还是毅然决然地选择公开，这份即使掉粉不要顶流位置，也要让女方安心的魄力，是娱乐圈少见的很爷们儿的行为。
如今两人恋爱已经3年多，事业逐渐回春，也依然恩爱甜蜜。虽然两人只有在彼此生日的时刻，才会互动送祝福，但两人的感情好的让人羡慕。这一点从《王牌对王牌》，沈腾频繁cue鹿晗，关晓彤捂脸笑就能看出人家两人好着呢。
然而权志龙被曝光与Jennie低调恋爱一年，两人约会的场所是g-dragon居住的首尔龙山区汉南洞别墅，两人有可能今年结婚的消息后，粉丝们却很平静，很peace，有的还送上了祝福。
这或许有2个原因。
原因一是权志龙2016年给自己写的一封信。在信中，他希望自己2021年结婚，并且有可爱的妻子和孩子。这封信算是提早5年给粉丝打了预防针，等真到那一天来临时，粉丝的失落值会降低很多。
原因二是权志龙的音乐才华是在让人难以不喜欢他，从他出道至今，每一首他创作的音乐都深受欢迎，粉丝里更是有许多大咖明星，比如蔡徐坤、陈伟霆、angalababy等。
更疯狂的明星粉丝当属杜海涛，当时权志龙去湖南参加某音乐盛典，劲歌热舞后，杜海涛因为见到偶像太激动，直接给权志龙行跪拜大礼。此事一出，便掀起轩然大波。不少网友diss杜海涛脑残粉，丢国人的脸。
所以如果权志龙公开恋情，应该祝福声会大于反对声，也不会大规模脱粉。
毕竟当时玄彬公开恋情时，作为“女友粉”的江疏影，也只是在社交平台小小地吐槽了一番，过后依然喜欢他。
但截至目前，除了权志龙Jennie所在社发了个寂寞的声明外，并没有任何否认的信息。再加上D社的明星恋爱爆料一向很准，玄彬孙艺珍就是它爆的，所以可信度还是很高的。
至于是否选择公开，估计得看Jennie的看法。
因为权志龙对于恋爱是否公开的态度是个人的问题，因为是明星，所以在女性的立场上想的话，感觉女性受到的伤害会更大。但如果另一半想要公开，那肯定会公开。
在鱼龙混杂的娱乐圈，爱情是个奢侈玩意儿，遇到真爱难，维系一段真情更难。如果两人真的在恋爱中，那就好好相处，不要被任何东西打败，相信粉丝们也是十分期待他拥有幸福的。
本文由【蜜糖影视娱】原创，严禁抄袭搬运，违者必究～
郭明錤爆猛料：苹果汽车项目团队已解散！
美国当地时间3月15日22：15分，天风国际分析师郭明錤在Twitter上发布了关于苹果汽车项目的最新消息——苹果汽车项目团队已经解散一段时间了，为了在2025年之前实现批量生产的目标，需要在3-6个月内进行重组。
作为苹果产品爆料王的郭明錤，对苹果公司跟踪已久，关于苹果产品及供应链的信息，尤其是此前提前发布的苹果手机的信息，最终绝大部分都被证实了。从这个角度来看，郭明錤关于苹果汽车项目已经解散了一段时间的信息，也是值得被信任的。
图片01
苹果汽车项目真的是一波三折，从2014年开始以代号为“Titan”项目运作来，苹果汽车此前在造车和研发完全自动驾驶系统之间摇摆，负责Titan项目的负责人也几经更迭，直到2021年11月18日，Bloomberg报道称苹果决定造车，计划在2025年前量产。此外，还在全球范围内寻找供应商和车企合作，让行业对苹果汽车翘首以待。
但是，郭明錤关于苹果汽车项目已解散的消息，给苹果汽车在2025年前量产蒙上了新的阴影，最善于定义智能硬件的苹果，在智能汽车上遇到了什么样的难题呢？
图片02
01、谁能领导苹果定义智能汽车？
从2014年开始，苹果汽车项目Titan的负责人屡次更迭，如果郭明錤的消息属实，那意味着2021年9月接任Doug Field成为第五任负责人的Apple Watch负责人Kevin Lynch有可能已经被换掉。
那么，到底什么样的人能够领导苹果来定义智能汽车呢？
从2014年苹果启动汽车项目Titan以来，苹果就一直摇摆在造车和只研发自动驾驶系统之间摇摆。直到2018年苹果从特斯拉挖来了主导Model 3量产的高级工程副总裁Doug Field后，并且挖来了一票车企的底盘、内外饰、造型、系统等负责人，外界开始认为苹果是要自己造车。有报道称，苹果CEO Cook在2019年批准苹果造车，
彼时，Doug Field从苹果跳槽特斯拉历练了五年后，也曾经出任过高级工程副总裁，直接负责特斯拉最畅销车型Model 3的量产工作，这样的履历被认为是最适合领导苹果重新定义智能汽车的。
图片03
但是，在2021年9月，Doug Field在重回苹果三年后，再次离开了苹果，被传统车企福特挖角了，出任福特的首席先进技术和嵌入式系统官。Doug Field的离开，接任者是苹果Apple Watch负责人Kevin Lynch。
一个几乎没有汽车行业从业经验的人，接替了履历看起来非常完美的Doug Field，这也没有问题，毕竟，智能汽车是一个全新的物种，到底长啥样谁也看不清摸不透，就看谁能率先定义智能汽车，谁就是鼻祖。这个负责人倒是是一个个人，还是一个集体，现在还不清楚。
值得一提的是，在Doug Field之前，苹果汽车项目负责人是Bob Mansfield，Bob是智能硬件的专家，是Mac硬件高级工程副总裁，曾经设计出世界最薄的电脑MacBook Air。接替Doug Field的是Apple Watch负责人Kevin Lynch。
从过去三任苹果汽车项目负责人的履历来看，有能够设计出MacBook Air这样的硬件大神，也有最成功电动车特斯拉的量产负责人、更有最成功可穿戴设备的负责人，这些人给苹果汽车带来的设计理念和产品思路，最终能否很好的融合呢？
图片04
毕竟，有人形容智能汽车是一台有着四个轮子的电脑、是和人生活细细相关的智能硬件，更是一台合格甚至是体验极其出色的出行工具。这样的期待，也让苹果汽车项目的负责人亚历山大。
但，苹果汽车的难产，最大的责任人，有可能是苹果的现任CEO Cook。
02、库克该背锅吗？
2011年，Tim Cook从苹果创始人Steven Job手里借过了CEO一职，这一年，Cook在苹果呆了13年，刚加入苹果上，Cook是主管苹果电脑制造业务的副总裁，进入苹果前，Cook在IBM供职12年，一直在IBM的PC部门。
和天才设计师的Jobs不同，Cook更善于守江山。Jobs可以领导苹果设计出iPhone、MacBook Air这样让人惊艳的产品。在Cook治下的苹果，似乎失去了这种能力，在iPhone上，Cook治下的苹果一直缺乏创新，但在一些小配件上，苹果还是有一定建树，如TWS无线耳机、手表等。
但Cook是华尔街喜欢的CEO，在其治下，苹果的营收从2011年的1080亿美元增长到2021年的3650亿美元，净利润从260亿美元增长到950亿美元，苹果也成为美国历史上第一个市值突破1万亿美元、2万亿美元和3万亿美元的科技公司。
在如何管理一家公司上，Cook绝对是出色的职业经理人。但，Cook不是一个能够开创全新市场的CEO。在手机业务这个支柱业务外，苹果在汽车领域的投入很早也很大，但除了一个手机车机互联系统CarPlay外，还没有看到最让人期待的苹果汽车。
图片05
这和苹果汽车战略摇摆不定有莫大的关系，这个锅似乎Cook是丢不掉的。毕竟，从现金储备来看，在2021年底就拥有超过2500亿美元现金的苹果，最不缺钱去挖最好的人、予以最好的待遇去定义一款智能汽车，时间也是足够的，但最终没有出来。
甚至时至今日，苹果汽车项目团队被解散。这是否意味着Cook的战略又出现摇摆，还是Titan项目迄今为止没有拿出一款让Cook觉得“wow”的产品呢？
在2021年11月，Bloomberg报道称苹果要在2025年量产完全无人驾驶汽车，在2021年3月，美国政府官宣取消方向盘、刹车踏板等为人类司机准备的设计，这在法律上为苹果等公司量产完全无人驾驶汽车扫清了障碍。
但是，苹果汽车还能在2025年前面世吗？按照郭明錤的判断，苹果需要在3-6个月时间内重构团队，Cook自己下场定义智能汽车是不指望的了，但能请来真正能够定义智能汽车的掌舵人吗？
原创 Michael Yuan 车智 2022-03-16 01:52
美国当地时间3月15日22：15分，天风国际分析师郭明錤在Twitter上发布了关于苹果汽车项目的最新消息——苹果汽车项目团队已经解散一段时间了，为了在2025年之前实现批量生产的目标，需要在3-6个月内进行重组。
作为苹果产品爆料王的郭明錤，对苹果公司跟踪已久，关于苹果产品及供应链的信息，尤其是此前提前发布的苹果手机的信息，最终绝大部分都被证实了。从这个角度来看，郭明錤关于苹果汽车项目已经解散了一段时间的信息，也是值得被信任的。
图片01
苹果汽车项目真的是一波三折，从2014年开始以代号为“Titan”项目运作来，苹果汽车此前在造车和研发完全自动驾驶系统之间摇摆，负责Titan项目的负责人也几经更迭，直到2021年11月18日，Bloomberg报道称苹果决定造车，计划在2025年前量产。此外，还在全球范围内寻找供应商和车企合作，让行业对苹果汽车翘首以待。
但是，郭明錤关于苹果汽车项目已解散的消息，给苹果汽车在2025年前量产蒙上了新的阴影，最善于定义智能硬件的苹果，在智能汽车上遇到了什么样的难题呢？
图片02
01、谁能领导苹果定义智能汽车？
从2014年开始，苹果汽车项目Titan的负责人屡次更迭，如果郭明錤的消息属实，那意味着2021年9月接任Doug Field成为第五任负责人的Apple Watch负责人Kevin Lynch有可能已经被换掉。
那么，到底什么样的人能够领导苹果来定义智能汽车呢？
从2014年苹果启动汽车项目Titan以来，苹果就一直摇摆在造车和只研发自动驾驶系统之间摇摆。直到2018年苹果从特斯拉挖来了主导Model 3量产的高级工程副总裁Doug Field后，并且挖来了一票车企的底盘、内外饰、造型、系统等负责人，外界开始认为苹果是要自己造车。有报道称，苹果CEO Cook在2019年批准苹果造车，
彼时，Doug Field从苹果跳槽特斯拉历练了五年后，也曾经出任过高级工程副总裁，直接负责特斯拉最畅销车型Model 3的量产工作，这样的履历被认为是最适合领导苹果重新定义智能汽车的。
图片03
但是，在2021年9月，Doug Field在重回苹果三年后，再次离开了苹果，被传统车企福特挖角了，出任福特的首席先进技术和嵌入式系统官。Doug Field的离开，接任者是苹果Apple Watch负责人Kevin Lynch。
一个几乎没有汽车行业从业经验的人，接替了履历看起来非常完美的Doug Field，这也没有问题，毕竟，智能汽车是一个全新的物种，到底长啥样谁也看不清摸不透，就看谁能率先定义智能汽车，谁就是鼻祖。这个负责人倒是是一个个人，还是一个集体，现在还不清楚。
值得一提的是，在Doug Field之前，苹果汽车项目负责人是Bob Mansfield，Bob是智能硬件的专家，是Mac硬件高级工程副总裁，曾经设计出世界最薄的电脑MacBook Air。接替Doug Field的是Apple Watch负责人Kevin Lynch。
从过去三任苹果汽车项目负责人的履历来看，有能够设计出MacBook Air这样的硬件大神，也有最成功电动车特斯拉的量产负责人、更有最成功可穿戴设备的负责人，这些人给苹果汽车带来的设计理念和产品思路，最终能否很好的融合呢？
图片04
毕竟，有人形容智能汽车是一台有着四个轮子的电脑、是和人生活细细相关的智能硬件，更是一台合格甚至是体验极其出色的出行工具。这样的期待，也让苹果汽车项目的负责人亚历山大。
但，苹果汽车的难产，最大的责任人，有可能是苹果的现任CEO Cook。
02、库克该背锅吗？
2011年，Tim Cook从苹果创始人Steven Job手里借过了CEO一职，这一年，Cook在苹果呆了13年，刚加入苹果上，Cook是主管苹果电脑制造业务的副总裁，进入苹果前，Cook在IBM供职12年，一直在IBM的PC部门。
和天才设计师的Jobs不同，Cook更善于守江山。Jobs可以领导苹果设计出iPhone、MacBook Air这样让人惊艳的产品。在Cook治下的苹果，似乎失去了这种能力，在iPhone上，Cook治下的苹果一直缺乏创新，但在一些小配件上，苹果还是有一定建树，如TWS无线耳机、手表等。
但Cook是华尔街喜欢的CEO，在其治下，苹果的营收从2011年的1080亿美元增长到2021年的3650亿美元，净利润从260亿美元增长到950亿美元，苹果也成为美国历史上第一个市值突破1万亿美元、2万亿美元和3万亿美元的科技公司。
在如何管理一家公司上，Cook绝对是出色的职业经理人。但，Cook不是一个能够开创全新市场的CEO。在手机业务这个支柱业务外，苹果在汽车领域的投入很早也很大，但除了一个手机车机互联系统CarPlay外，还没有看到最让人期待的苹果汽车。
图片05
这和苹果汽车战略摇摆不定有莫大的关系，这个锅似乎Cook是丢不掉的。毕竟，从现金储备来看，在2021年底就拥有超过2500亿美元现金的苹果，最不缺钱去挖最好的人、予以最好的待遇去定义一款智能汽车，时间也是足够的，但最终没有出来。
甚至时至今日，苹果汽车项目团队被解散。这是否意味着Cook的战略又出现摇摆，还是Titan项目迄今为止没有拿出一款让Cook觉得“wow”的产品呢？
在2021年11月，Bloomberg报道称苹果要在2025年量产完全无人驾驶汽车，在2021年3月，美国政府官宣取消方向盘、刹车踏板等为人类司机准备的设计，这在法律上为苹果等公司量产完全无人驾驶汽车扫清了障碍。
但是，苹果汽车还能在2025年前面世吗？按照郭明錤的判断，苹果需要在3-6个月时间内重构团队，Cook自己下场定义智能汽车是不指望的了，但能请来真正能够定义智能汽车的掌舵人吗？
原创 Michael Yuan 车智 2022-03-16 01:52
✋热门推荐