武夷山得的信息

合资之后，高山镇政府希望我继续做水表玻璃。

我呢，暂时也没有做其他的打算。

1984年6月，我即开始建新的水表玻璃厂。旧厂继续保留，在工厂原来的空地上建一座三层楼的厂房。顶层用做成品库，二层用做预处理，底层用做磨边。钢化车间则建在厂区的西北侧。

这一年我过得特别扎实。第一次享受着生产与投资同时开展的那种紧张工作的乐趣。

这样的乐趣，在后来的福耀，我得以经常享受。

涉足汽车玻璃，完全是个偶然。

1984年6月，我到南平出差。南平协作办派了部汽车送我上武夷山游玩。那时的武夷山旅游，并没有像现在那么完善，但是因为游客没有现在这么多，景点的风景更趋自然，包括九曲溪的竹排。那次我们玩了一整天。

上了岸，在景区旅游纪念品市场，我买了根竹根做的拐杖。拐杖很结实，很好看，是给母亲用的。母亲的脚，时不时地总要浮肿，一肿，就难于行走。

付好钱，拿着拐杖，不过却不是手拎着拐杖，而是把拐杖当扁担，挑着其他的东西。上车时，驾驶员吴锋突然说话了:“老曹，上车时小心一点，车玻璃不要给我碰了。万一破了，你可赔不起。”

我愣了:不会吧，不就是一块玻璃吗? 我是做玻璃的，还会赔不起?

“不会吧，你不要吓唬我。”嘿，别以为开着一辆海狮就能牛B到哪儿去。当然，这话我没有说出来。

看我一脸不信的模样，吴锋继续说道:“真的很贵，老曹，一片就要几千块钱呢。

我还是不信。回来后，到汽车修理店去转了转。这一转，还真让我大吃一惊:马自达汽车，换一块前挡玻璃，6000元，若急，8000元。

太离谱了。日本就这么欺负中国人吗!

1984年，南方各地公路上跑着的很多车，大多是进口的，也有走私的。这些车，买的时候很便宜，几万元的都有，看是什么品牌的，可是若玻璃破了，换起来可就麻烦了，因为没有国产的，进口的玻璃很贵，且等待的时间通常都要很长。因此，那时节，我们常常能看到公路上跑的车，不论是小轿车、越野车、商务车、大巴或者大货车，车窗玻璃破了就用胶纸贴着，前挡也好，后挡也好，边窗也好，应付着用。不好看不说，安全首先是一个大问题。

为什么没有人做汽车玻璃?

1平方的玻璃一块也不过几元，加工一下，一块玻璃，最多也就十几二十元的成本吧?

既然有那么多的汽车需要玻璃，我生产了，一块卖个几百元，不仅替代了日本进口的汽车玻璃，让老百姓享受到实惠，自己还能赚到很多的钱。

愤怒之余，我陷入了思考。

没有人做，我来做!我要为中国做片自己的汽车玻璃，让所有的中国人都能用得上，用得开心、用得安心。

现在想想，做企业，目标很重要。只有方向正确了，企业才能走得远。

几天后，我到上海出差。

常到上海出差，是因为经常要到上海耀华玻璃厂搞些小规格的平板玻璃做水表玻璃的生产原料。也因此熟悉了上海耀华厂的副厂长石宏藏。

我叫他石头。

“石头，为什么你们不做进口汽车玻璃?”在工厂碰到他时我问他。“不能做。主要原因是汽车不是中国制造的，市场上的车型太多太杂，维修市场上单一品种的量太小，无法做，做了也无法卖。”

过了两天，我又在厂里碰到他。

“曹德旺，你前天说的汽车玻璃的事，我认为你这个个体户可以 做。”石宏藏把我叫住，笑着说:“你可以一个品种一个品种地做，每个品种做儿百片，再集中起来在中国各地的维修市场上卖，你不就赚了吗?”

“那您愿意帮我忙吗? "

“可以。但是你要出2万块钱给我们。

“为什么要2万元?”

在石宏藏的办公室，他告诉我，上海耀华开始引进进口设备了， 旧的设备即将淘汰。“旧设备的一套图纸也没有用了， 可以卖给你。 你拿回去后，赶快做，应该可以赚一些线。 这个设备，虽然我们而读了，但应该还是有几年的市场。”

——曹德旺《心若菩提》

今天总归是勾出个成品了[允悲]暂时跟手残党挥手告别
下午跟大爷玩了小游戏，把纸撕碎了贴到南瓜图案里，虽然后半程开始捣乱专心撕纸了…
利用小碎片时间看网课，竟然累计学了六个多小时，震惊自己[二哈]
明天开始下雨了，预报上下一周，也就意味着大爷一个星期只能待在家里，天天在家喊蒙蒙要去上课，可惜今天排课了也没去成，流着小鼻涕可不能去传播病毒。
跟大哥视了频，总感觉他超累的样子，掐指一算他今天又没有刮胡子[doge]
最后希望台风擦个边儿就走吧！ https://t.cn/RyhlHnu

没去学校的一天也是难过失望的一天。学生也是个孩子啊，在什么情况下她也需要被倾听，身为一名教师直接对她妄下定论，说一些伤人的话，她该多难过啊。曾想如果我要是以后当老师了，那么我一定要当一名让学生感到幸福的老师。现在我是一名老师了，虽然暂时还没带很多学生，偶尔接触到几名学生助理，在工作上看到她们常常受委屈，我也觉得很难过。常常思考怎么才能当一名合格的好老师，那什么样的老师才是好老师呢，我想对于大学生来说，师生平等，互相尊重是首要因素。