西班牙拨款5000万欧用于试行四天工作制！
#西班牙##西班牙将试行四天工作制#
Más País（西班牙的一个选举联盟）愿意在西班牙实施一周四天的工作制。Íñigo Errejón的政党已开始与其他公司和主要工会组织的一轮接触，以评估该计划，然后继续与工业，商业和旅游部进行谈判。
01
该计划能否实行？
根据一些数据显示，一个世纪前，在具有历史意义的 La Canadiense 罢工之后，西班牙成为世界上第一个正式对所有工人实行八小时工作制的国家。一百年后， 欧洲统计局（Eurostat）的数据显示， 西班牙员工每周平均工作36.4小时，比欧盟（EU）的平均时长多十分之二，与荷兰的29.3小时或丹麦的32.6小时相差甚远。自雇工人的工作时间数值在西班牙达到44.7，比欧洲平均值多两个小时，也远高于其他邻国。
在经济合作与发展组织（OECD）的数据中，差异甚至更大：西班牙在工作时间更长的欧盟国家列表中排名第十，在OECD 36个国家中排名第20， 每年共计1,686个小时，而德国为1,386小时。
02
Más País 的建议什么？
减少每周工作日是Más País在其提案中的主张，并且是在上次选举计划中于2019年10月复选前夕引入的。在该文案中，建议在未来十年的框架内，利用技术进步和生产率提高促进立法改革，以逐步协商的方式，在不损失工资的基础上，将工作日减少到每周32小时或每周4天，是必要的。
03
它的好处是什么？
据其捍卫者称，减少工作时间将提高工人的生产率和福利。他认为，“维持人为抬高工作日的制度，对劳动力市场的分割会有不良影响，目前结构性失业与过度的工作时间并存，最终导致影响职业健康。”
相反，较短的工作时间“可以提高性能及每小时工作的生产率”，并且还可以具有“非常积极的环境影响，因为这将使减少强迫性和可持续性的消费模式成为可能”。
04
西班牙需要提高生产率吗？
几十年来，西班牙由于其经济是整个欧洲生产力最低的国家之一而困扰。根据欧盟统计局的数据，西班牙的生产率相对于欧洲平均水平为98.7％（其中平均水平为100％）；而在德国，这一比例为103.2％。换句话说，一个国家与另一个国家之间的差距为4.5，尽管事实是，正如我们先前所看到的那样，德国每年的工作时间较少。
这意味着，与其欧洲邻国相比，西班牙公司要达到相同的生产率，将需要更多的资源（更多的工人，更多的培训，更多的设备等） 同样，公司的生产率越低，雇用新员工的利润就越少，而员工积累的时间就越多。
05
200家公司试行四天工作制
政府接受提议，并将通过试点项目拨款5000万欧元，以帮助自愿实施每周四天或32小时工作的公司。
200家公司将在不削减员工工资的情况下试行为期4天的工作日，这要归功于欧洲经济复苏后获得的5000万欧元，每家公司平均可获得25万欧元的补偿费用。在与政治团体Más País达成协议后，在政府批准的试点项目中，对疫情影响进行了评估。
该协议将影响公司中的3,000至6,000名工人，这些公司主要是中小型公司。Más País计划负责人Tejero向Colpisa代理机构解释说，这笔钱将专门用于补偿公司减少工作时间的成本，可雇用更多工人或通过数字化的程序，以辅助创新或培训，并且公司将能够选择使用方式。
项目设计完成后，政府将发起电话会议，希望参与的公司可以进行注册。根据Más País的说法，目标是注册的公司拥有6至200名工人。
发起人测试目的是，选定的公司是西班牙生产结构的代表，尽管预测在咨询，编程，法律等行业的公司中试行4天工作制会比较容易。但是，它试图将酒店和旅游公司添加到该试点测试中。
在一年的时间里，将进行后续跟踪，以查看工人的生产率和幸福感是否有所提高。根据El Confidencial的计划，该计划预计将组建一个由大学层次的专家组成的独立专家组，他们将与工会和雇主合作，分析该措施对劳动力市场的影响，旨在促进未来的立法变革。
06
公司员工试行体验
一个月以来，Anabel每个星期五都有放假，她有更多的时间陪伴孩子，去看望家人或出城旅游。她是哈恩省软件开发公司Software Delsol的185名员工之一，该公司因自1月1日起每周工作36小时，成为西班牙第一家每周工作四天的公司。
从1月1日开始，处理内部任务的公司员工从星期一至星期四工作，而为客户执行内部工作的公司员工则轮流工作四天，以使任何一天都有人值班。Anabel是第一批成员。几年前，对技术进步的信念预示着业务生态系统将能够减少人类致力于工作的时间。甚至经济学家John Maynard Keynes预测，生产率的提高将使未来的工作时间每周减少三小时。但是，这些预测并没有实现，而且一百年来，受薪员工一直停留在每周40小时的工作中，这在当时并不容易实现。
在西班牙，巴塞罗那的La Canadiense电力公司的工人在1919年进行了罢工，罢工持续了44天，这触发了政府对工作时间的改变，同意每天8小时，每周40小时的工作时间并对其法律进行监管。现在，这家位于Jaé 的Geolit科学技术园区的公司的这一举措旨在证明减少一天的工作时间而不降低工资，不仅可以缩短一周的工作时间，还能改善员工的“心理感受”。
试行一个月之后，Anabel庆祝了其公司发起的“开拓”计划，并鼓励其他公司可以加入：“我希望他们将我们公司视为一个例子 ”。她说：“对所有人，公司和工人来说，这都是一件好事。”在她看来，为员工提供这种便利可以增强对组织的归属感和承诺感。 https://t.cn/R2WJvzp
#西班牙##西班牙将试行四天工作制#
Más País（西班牙的一个选举联盟）愿意在西班牙实施一周四天的工作制。Íñigo Errejón的政党已开始与其他公司和主要工会组织的一轮接触，以评估该计划，然后继续与工业，商业和旅游部进行谈判。
01
该计划能否实行？
根据一些数据显示，一个世纪前，在具有历史意义的 La Canadiense 罢工之后，西班牙成为世界上第一个正式对所有工人实行八小时工作制的国家。一百年后， 欧洲统计局（Eurostat）的数据显示， 西班牙员工每周平均工作36.4小时，比欧盟（EU）的平均时长多十分之二，与荷兰的29.3小时或丹麦的32.6小时相差甚远。自雇工人的工作时间数值在西班牙达到44.7，比欧洲平均值多两个小时，也远高于其他邻国。
在经济合作与发展组织（OECD）的数据中，差异甚至更大：西班牙在工作时间更长的欧盟国家列表中排名第十，在OECD 36个国家中排名第20， 每年共计1,686个小时，而德国为1,386小时。
02
Más País 的建议什么？
减少每周工作日是Más País在其提案中的主张，并且是在上次选举计划中于2019年10月复选前夕引入的。在该文案中，建议在未来十年的框架内，利用技术进步和生产率提高促进立法改革，以逐步协商的方式，在不损失工资的基础上，将工作日减少到每周32小时或每周4天，是必要的。
03
它的好处是什么？
据其捍卫者称，减少工作时间将提高工人的生产率和福利。他认为，“维持人为抬高工作日的制度，对劳动力市场的分割会有不良影响，目前结构性失业与过度的工作时间并存，最终导致影响职业健康。”
相反，较短的工作时间“可以提高性能及每小时工作的生产率”，并且还可以具有“非常积极的环境影响，因为这将使减少强迫性和可持续性的消费模式成为可能”。
04
西班牙需要提高生产率吗？
几十年来，西班牙由于其经济是整个欧洲生产力最低的国家之一而困扰。根据欧盟统计局的数据，西班牙的生产率相对于欧洲平均水平为98.7％（其中平均水平为100％）；而在德国，这一比例为103.2％。换句话说，一个国家与另一个国家之间的差距为4.5，尽管事实是，正如我们先前所看到的那样，德国每年的工作时间较少。
这意味着，与其欧洲邻国相比，西班牙公司要达到相同的生产率，将需要更多的资源（更多的工人，更多的培训，更多的设备等） 同样，公司的生产率越低，雇用新员工的利润就越少，而员工积累的时间就越多。
05
200家公司试行四天工作制
政府接受提议，并将通过试点项目拨款5000万欧元，以帮助自愿实施每周四天或32小时工作的公司。
200家公司将在不削减员工工资的情况下试行为期4天的工作日，这要归功于欧洲经济复苏后获得的5000万欧元，每家公司平均可获得25万欧元的补偿费用。在与政治团体Más País达成协议后，在政府批准的试点项目中，对疫情影响进行了评估。
该协议将影响公司中的3,000至6,000名工人，这些公司主要是中小型公司。Más País计划负责人Tejero向Colpisa代理机构解释说，这笔钱将专门用于补偿公司减少工作时间的成本，可雇用更多工人或通过数字化的程序，以辅助创新或培训，并且公司将能够选择使用方式。
项目设计完成后，政府将发起电话会议，希望参与的公司可以进行注册。根据Más País的说法，目标是注册的公司拥有6至200名工人。
发起人测试目的是，选定的公司是西班牙生产结构的代表，尽管预测在咨询，编程，法律等行业的公司中试行4天工作制会比较容易。但是，它试图将酒店和旅游公司添加到该试点测试中。
在一年的时间里，将进行后续跟踪，以查看工人的生产率和幸福感是否有所提高。根据El Confidencial的计划，该计划预计将组建一个由大学层次的专家组成的独立专家组，他们将与工会和雇主合作，分析该措施对劳动力市场的影响，旨在促进未来的立法变革。
06
公司员工试行体验
一个月以来，Anabel每个星期五都有放假，她有更多的时间陪伴孩子，去看望家人或出城旅游。她是哈恩省软件开发公司Software Delsol的185名员工之一，该公司因自1月1日起每周工作36小时，成为西班牙第一家每周工作四天的公司。
从1月1日开始，处理内部任务的公司员工从星期一至星期四工作，而为客户执行内部工作的公司员工则轮流工作四天，以使任何一天都有人值班。Anabel是第一批成员。几年前，对技术进步的信念预示着业务生态系统将能够减少人类致力于工作的时间。甚至经济学家John Maynard Keynes预测，生产率的提高将使未来的工作时间每周减少三小时。但是，这些预测并没有实现，而且一百年来，受薪员工一直停留在每周40小时的工作中，这在当时并不容易实现。
在西班牙，巴塞罗那的La Canadiense电力公司的工人在1919年进行了罢工，罢工持续了44天，这触发了政府对工作时间的改变，同意每天8小时，每周40小时的工作时间并对其法律进行监管。现在，这家位于Jaé 的Geolit科学技术园区的公司的这一举措旨在证明减少一天的工作时间而不降低工资，不仅可以缩短一周的工作时间，还能改善员工的“心理感受”。
试行一个月之后，Anabel庆祝了其公司发起的“开拓”计划，并鼓励其他公司可以加入：“我希望他们将我们公司视为一个例子 ”。她说：“对所有人，公司和工人来说，这都是一件好事。”在她看来，为员工提供这种便利可以增强对组织的归属感和承诺感。 https://t.cn/R2WJvzp
4个数字透视环博会：环境产业强势反弹，展会增长引擎重启
去年8月，第21届中国环博会的成功举办给刚经历完疫情冲击后的环保行业带来了强有力的信心，也为中国环博会赢得了大量新老展商与观众的支持与信任，开启了中国生态环境产业强势反弹的大幕。
为实现紧迫的碳达峰与碳中和目标，我国将全面加速构建绿色低碳循环发展经济体系，我国生态环境保护也将步入减污降碳协同治理新阶段，生态环境产业因此迎来新一轮重要窗口期，环境企业闻风而动。
作为我国生态环境领域2021年开年第一展，第22届中国环博会将于2021年4月20-22日在上海新国际博览中心举行，生态环境产业各领域领军企业以及不少因疫情已沉淀了两年的环境企业都将在本届展会集中呈现，数以万件品质卓越、技术先进的解决方案将为我们勾勒出生态环境治理步入新阶段的产业图景。
这场亚洲旗舰环保展不仅承载了生态环境行业的广泛期待，对污染治理需求单位而言，这也是一场不可不看的解决方案盛会。第22届中国环博会有哪些看点和亮点，或许从下面这4个数字可以一窥端倪。
180,000平米亚洲旗舰
近年来展示规模始终保持18%以上增幅的中国环博会，在2020年受到疫情一定程度的影响缩减了前进的步伐，却仍然达到了15万平方米的展示规模。随着国内经济逐渐摆脱疫情的负面影响，展会增长引擎重启，2021年这一组数字再次被刷新。今年，第22届中国环博会的展馆数量将增加至15个，覆盖上海新国际博览中心W1—W5馆、E1—E7馆、N1—N3馆，展示规模达到18万平方米，继续夯实亚洲旗舰环保展的地位。
本届展会将分为综合环境服务、水与污水、泵管阀、固废、大气治理、监测与检测、环境修复与噪声、国家及地区展团等八大主题展区，展现生态环境治理全产业链解决方案。
此外，中国环博会与中国市政工程协会管道检测与修复专委会倾情打造的“国际管道检测与修复展区”新增2000平米规模扩大至6500平米，将汇集近60家企业展示管道管材、非开挖机器人、管道清洗疏通、市政专用车辆等地下管网运维黑科技。
在重磅打造的“垃圾分类与厨余垃圾处理及资源化展区”中，智能垃圾分类箱、环卫机器人、厨余垃圾资源化技术等将展现垃圾分类“强制时代”的智慧解决方案。
2,200家展商群雄云集
随着展会品质和影响力的不断提升，越来越多的央企国企、细分行业龙头、跨界者选择加入中国环博会的平台，展商名单变得越来越长。
2021年，中国环博会的参展企业预计将达到2,200家，环境产业先锋企业将悉数亮相，其中包括首创集团、北排建设、天津创业环保、中建三局、中广核、中国中车、中国航天、中国恩菲、新苏环保、中建环能、上海实业、上海城投、宝武水务等央企国企；维尔利、盈峰环境、中持水务等本土民营巨头；威立雅、苏伊士、泽尼特、格兰富、阀安格、富朗世、碎得、琥珀、岛津、哈希等国际巨擎；景津、万德斯、福建龙马、杰瑞环保、中投润天、雷茨智能、青岛崂应、水艺膜、赛诺膜、时代桃园、通源环境、昱昌环境、嘉诺环境、环创等细分领域上市公司及行业翘楚。
此外，本届展会还将迎来不少新朋友的加入，例如领军企业“光大环境”将以更名之后的全新形象首次亮相；世界500强企业“ABB集团”首次加入环博会泵管阀明星展区，而膜设备制造商“蓝星东丽”“时代沃顿”的入驻则进一步延展了环博会膜法水处理板块的生态版图。
在品质上，我们看到的是头部企业几乎全部出席，越来越多的小企业欲进不能，参展企业的质量提升提高了中国环博会的整体质量。
45+论坛思想盛宴
除了目不暇接的技术展示，将于2021年4月19-22日举办的“2021中国环境技术大会”预计将举办超过45场会议论坛，同样精彩纷呈。
2021中国环境技术大会高峰论坛，将以“构建生态环保产业新发展格局”为主题，围绕“十四五”新发展格局下的生态环保产业、碳达峰中和目标下的生态环境产业机遇等产业热点，邀请行业政策制定部门代表、行业领军人物和知名专家发表他们的真知灼见。
大会分论坛将于4月20-22日举办包括2021年流域治理与流域发展论坛、重点行业有机废气(VOCs)污染治理及监测技术交流会、中国市政工程协会管道检测与修复专业委员会年会暨论坛、固体废物资源化利用与处置技术大会、2021上海国际有机固废能源化低碳利用高峰论坛、2021年第八届国际场地修复论坛暨展览会、2021全国在线分析技术与仪器交流大会等40余场水务、固废、大气、监测、噪声、土壤、综合分论坛。
在这里，人们能够从700多位行业大咖的思想交锋与智慧碰撞中捕捉到技术、市场和需求的变化风向，进而把握住“低碳时代”的发展机遇。
100,000+参与者行业年度狂欢
去年的中国环博会，在疫情阴霾之下依然吸引了来自市政、工业、农业领域的73,176名观众，火热似骄阳的观展热情，以及观众更高的专业度，使得更多的观众在展台中驻足停留，企业展台人气火爆。
今年，在展会的呈现方式上，第22届中国环博会将继续提升展出效果与观展体验，在展台展示和会议交流的展会基础体验之上，扩大“室外装备路演”规模打造环保装备的真实运行场景，提升“首发平台”发布活动品质为行业带来更多首发惊喜，同时还将强化对线上人群的覆盖，在以往多维度的媒体传播矩阵基础上，联合参展企业充分利用现场展位，举办“云逛环博会”直播活动进行官方探展，为广大网友带来一手行业信息。
5种不同的展会场景体验，预计将吸引超过10万的展商观众共同参与到线下展会，同时线上环博会的视频、直播曝光量不少于500万次，打造环境产业年度狂欢。
作为生态环境产业开年第一展，第22届中国环博会必将精彩无限。展会参观预登记火热进行中，现在实名注册参观，可免30元/人门票费。
去年8月，第21届中国环博会的成功举办给刚经历完疫情冲击后的环保行业带来了强有力的信心，也为中国环博会赢得了大量新老展商与观众的支持与信任，开启了中国生态环境产业强势反弹的大幕。
为实现紧迫的碳达峰与碳中和目标，我国将全面加速构建绿色低碳循环发展经济体系，我国生态环境保护也将步入减污降碳协同治理新阶段，生态环境产业因此迎来新一轮重要窗口期，环境企业闻风而动。
作为我国生态环境领域2021年开年第一展，第22届中国环博会将于2021年4月20-22日在上海新国际博览中心举行，生态环境产业各领域领军企业以及不少因疫情已沉淀了两年的环境企业都将在本届展会集中呈现，数以万件品质卓越、技术先进的解决方案将为我们勾勒出生态环境治理步入新阶段的产业图景。
这场亚洲旗舰环保展不仅承载了生态环境行业的广泛期待，对污染治理需求单位而言，这也是一场不可不看的解决方案盛会。第22届中国环博会有哪些看点和亮点，或许从下面这4个数字可以一窥端倪。
180,000平米亚洲旗舰
近年来展示规模始终保持18%以上增幅的中国环博会，在2020年受到疫情一定程度的影响缩减了前进的步伐，却仍然达到了15万平方米的展示规模。随着国内经济逐渐摆脱疫情的负面影响，展会增长引擎重启，2021年这一组数字再次被刷新。今年，第22届中国环博会的展馆数量将增加至15个，覆盖上海新国际博览中心W1—W5馆、E1—E7馆、N1—N3馆，展示规模达到18万平方米，继续夯实亚洲旗舰环保展的地位。
本届展会将分为综合环境服务、水与污水、泵管阀、固废、大气治理、监测与检测、环境修复与噪声、国家及地区展团等八大主题展区，展现生态环境治理全产业链解决方案。
此外，中国环博会与中国市政工程协会管道检测与修复专委会倾情打造的“国际管道检测与修复展区”新增2000平米规模扩大至6500平米，将汇集近60家企业展示管道管材、非开挖机器人、管道清洗疏通、市政专用车辆等地下管网运维黑科技。
在重磅打造的“垃圾分类与厨余垃圾处理及资源化展区”中，智能垃圾分类箱、环卫机器人、厨余垃圾资源化技术等将展现垃圾分类“强制时代”的智慧解决方案。
2,200家展商群雄云集
随着展会品质和影响力的不断提升，越来越多的央企国企、细分行业龙头、跨界者选择加入中国环博会的平台，展商名单变得越来越长。
2021年，中国环博会的参展企业预计将达到2,200家，环境产业先锋企业将悉数亮相，其中包括首创集团、北排建设、天津创业环保、中建三局、中广核、中国中车、中国航天、中国恩菲、新苏环保、中建环能、上海实业、上海城投、宝武水务等央企国企；维尔利、盈峰环境、中持水务等本土民营巨头；威立雅、苏伊士、泽尼特、格兰富、阀安格、富朗世、碎得、琥珀、岛津、哈希等国际巨擎；景津、万德斯、福建龙马、杰瑞环保、中投润天、雷茨智能、青岛崂应、水艺膜、赛诺膜、时代桃园、通源环境、昱昌环境、嘉诺环境、环创等细分领域上市公司及行业翘楚。
此外，本届展会还将迎来不少新朋友的加入，例如领军企业“光大环境”将以更名之后的全新形象首次亮相；世界500强企业“ABB集团”首次加入环博会泵管阀明星展区，而膜设备制造商“蓝星东丽”“时代沃顿”的入驻则进一步延展了环博会膜法水处理板块的生态版图。
在品质上，我们看到的是头部企业几乎全部出席，越来越多的小企业欲进不能，参展企业的质量提升提高了中国环博会的整体质量。
45+论坛思想盛宴
除了目不暇接的技术展示，将于2021年4月19-22日举办的“2021中国环境技术大会”预计将举办超过45场会议论坛，同样精彩纷呈。
2021中国环境技术大会高峰论坛，将以“构建生态环保产业新发展格局”为主题，围绕“十四五”新发展格局下的生态环保产业、碳达峰中和目标下的生态环境产业机遇等产业热点，邀请行业政策制定部门代表、行业领军人物和知名专家发表他们的真知灼见。
大会分论坛将于4月20-22日举办包括2021年流域治理与流域发展论坛、重点行业有机废气(VOCs)污染治理及监测技术交流会、中国市政工程协会管道检测与修复专业委员会年会暨论坛、固体废物资源化利用与处置技术大会、2021上海国际有机固废能源化低碳利用高峰论坛、2021年第八届国际场地修复论坛暨展览会、2021全国在线分析技术与仪器交流大会等40余场水务、固废、大气、监测、噪声、土壤、综合分论坛。
在这里，人们能够从700多位行业大咖的思想交锋与智慧碰撞中捕捉到技术、市场和需求的变化风向，进而把握住“低碳时代”的发展机遇。
100,000+参与者行业年度狂欢
去年的中国环博会，在疫情阴霾之下依然吸引了来自市政、工业、农业领域的73,176名观众，火热似骄阳的观展热情，以及观众更高的专业度，使得更多的观众在展台中驻足停留，企业展台人气火爆。
今年，在展会的呈现方式上，第22届中国环博会将继续提升展出效果与观展体验，在展台展示和会议交流的展会基础体验之上，扩大“室外装备路演”规模打造环保装备的真实运行场景，提升“首发平台”发布活动品质为行业带来更多首发惊喜，同时还将强化对线上人群的覆盖，在以往多维度的媒体传播矩阵基础上，联合参展企业充分利用现场展位，举办“云逛环博会”直播活动进行官方探展，为广大网友带来一手行业信息。
5种不同的展会场景体验，预计将吸引超过10万的展商观众共同参与到线下展会，同时线上环博会的视频、直播曝光量不少于500万次，打造环境产业年度狂欢。
作为生态环境产业开年第一展，第22届中国环博会必将精彩无限。展会参观预登记火热进行中，现在实名注册参观，可免30元/人门票费。
【5月1日起，#郑州市区无牌电动车将不能上路#】据郑州市政府网站获悉，《郑州市非机动车管理办法》业经2020年10月10日市人民 政府第69次常务会议审议通过,现予公布,自2021年5月1日起施行。
为加强非机动车管理,规范生产与销售,保障道路交 通安全畅通,保护公民、法人和非法人组织的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《郑州市城市道路交通安全 管理条例》等法律、法规,结合本市实际,制定郑州市非机动车管理办法（下称办法）。
购买电动车,因不符合标准或未经认证不能上牌,销售者应退货
办法所称非机动车,是指以人力驱动,上道路行驶 的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、 外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
办法所称市区,是指本市行政区域内除县(市)、上街区以外的区域。
非机动车销售者应当依法在市场监督管理部门注册登记,建立并执行进货检查制度,验明产品合格证明和其它标识。 电动自行车销售者还应当验明强制性产品认证证书,并在销 售场所醒目位置公示所经销电动自行车的强制性产品认证证书、 产品合格证明等。消费者购买的电动自行车,因不符合标准或者未经认证而不能正常登记上牌的,销售者应当给予退货或者更换, 并依法进行赔偿。
禁止任何单位和个人拼装非机动车
(一)拼装非机动车; (二)在非机动车上加装、改装动力装置,或者拆除、改装电动 自行车、残疾人机动轮椅车限速装置等更改非机动车技术参数影 响非机动车行驶安全的行为; (三)在非机动车上搭篷,加装挂架、音响、高音喇叭、灯光,加 装或者改装座位等改变非机动车外形结构影响非机动车行驶安全的行为。
未经登记的,不得在道路上行驶
上道路行驶的电动自行车,应当符合强制性国家 标准和已经纳入电动自行车强制性产品认证目录,并经公安机关交通管理部门登记,取得号牌。未经登记的,不得在道路上行驶。
公安机关交通管理部门应当采取增设登记办理点、鼓励实行带牌销售等方式,为市民办理电动自行车登记提供便利。 电动自行车登记实施细则由市公安机关交通管理部门制定, 并向社会公布。N（正观新闻）
为加强非机动车管理,规范生产与销售,保障道路交 通安全畅通,保护公民、法人和非法人组织的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《郑州市城市道路交通安全 管理条例》等法律、法规,结合本市实际,制定郑州市非机动车管理办法（下称办法）。
购买电动车,因不符合标准或未经认证不能上牌,销售者应退货
办法所称非机动车,是指以人力驱动,上道路行驶 的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、 外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
办法所称市区,是指本市行政区域内除县(市)、上街区以外的区域。
非机动车销售者应当依法在市场监督管理部门注册登记,建立并执行进货检查制度,验明产品合格证明和其它标识。 电动自行车销售者还应当验明强制性产品认证证书,并在销 售场所醒目位置公示所经销电动自行车的强制性产品认证证书、 产品合格证明等。消费者购买的电动自行车,因不符合标准或者未经认证而不能正常登记上牌的,销售者应当给予退货或者更换, 并依法进行赔偿。
禁止任何单位和个人拼装非机动车
(一)拼装非机动车; (二)在非机动车上加装、改装动力装置,或者拆除、改装电动 自行车、残疾人机动轮椅车限速装置等更改非机动车技术参数影 响非机动车行驶安全的行为; (三)在非机动车上搭篷,加装挂架、音响、高音喇叭、灯光,加 装或者改装座位等改变非机动车外形结构影响非机动车行驶安全的行为。
未经登记的,不得在道路上行驶
上道路行驶的电动自行车,应当符合强制性国家 标准和已经纳入电动自行车强制性产品认证目录,并经公安机关交通管理部门登记,取得号牌。未经登记的,不得在道路上行驶。
公安机关交通管理部门应当采取增设登记办理点、鼓励实行带牌销售等方式,为市民办理电动自行车登记提供便利。 电动自行车登记实施细则由市公安机关交通管理部门制定, 并向社会公布。N（正观新闻）
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