#酿书房#
即A0零卯时 《封神重制一人顶 预感自白深刻传》
诗曰：封神重制群限流，一人能顶一团队。
（五块门槛不在少，千兆共享往回掳。
臭味相投即是缘，物超所值先睹快。）
脑残疑惑枉自问，预感自白深刻传。
“哈哈哈，群游戏文件下了5G之多！”
觉得有可能有用的都掳下来了，真真物超所值啊！哈哈～
“抽空试试。封神榜先睹为快~”
“臭味相投或许就是种缘分，哈哈～”
“地图怎么保存呀？”
“隐藏指令是啥啊？哦！群后六位。原来前人 早也到此一游过了，”
陈塘家里搜刮，半天摸鱼。
“刚出来，捉什么宝宝好呢？”
“还有，属性点适合怎样分配？全力？”
玩大力，避繁琐，懒操心。
看这副激动，菜鸟鄙夷。
早忘了，其实攻略都一股脑下载下来了。所幸可贵，氛围热忱，群员都悉心一一解答了。
初来乍到，彷徨拘谨。好奇四顾，人之常情。但得初窥门径，便跳跃猛进，登堂入室。这便是情商感知的能力。
“咳咳，鄙人在试出书。。。。”
因昨天小忙，憋了一天，故连更两章。
“至于或许 榜上有名 各位不介意吧？”
当然主要是群主，精神实属可贵。
你在看风景，殊不觉，你却也成了别人风景。嘎嘎~
入群不过数日，便如获至宝，相见恨晚。
推心置腹，不乏直爽。
看了预感的作品自白，才自白相馈。憋着难受，不吐不快，夜深何妨。
世间纷扰，繁杂耽搁，又兼慵懒作祟，恐转念作罢。
“反复谛，一篇旧文，特借花献佛。”
弦外之音则是，如此反复做自己，坚持做到极致。
专业转成效益，皆是欠个机会。
不说赖此糊口，期冀拉投资。
金子一时埋没，也终究会发光。
“当然不止群主一人，还有志同道合的同仁。”
偶一次，群聊提到换存档。
便不得不提一下，单机版仿传奇。
“武器锻造，存档无限解压覆盖！不过各版本做的都不咋地。至少剧情地图不够，太监版本。”
虽实与封神榜重制天壤之别，不过有些传奇迷，偏偏好的就是复古那一口。
“所谓盛名之下无虚士。有空的话，专业大神，不妨也接手重制改进一下下。”
曾提议过的人，也略有几人。像买歌唱了一亿的广东雨神，像本家佛系歌唱刘珂矣，像唱功声色颜值兼具一身的苏晗。或劝其韬光养晦，隔年力出精品，积累沉淀，而不失忘却埋没。
对后两者反而自伤，又看的透彻了一层——
莫轻易喜爱，自己之所欣赏。
也许是极尽能事下的，一番粉雕玉琢。
正如微博，多只是强烈应邀下，
所谓铁杆们的一只随风超载的小船。
起念断然有爱，留情必定生灾。
正如表白后的友尽，
都是不可捅破逾越。
轻来悄走远看，
一杯会心莞尔，
自品独酌足矣。
最后，抽身取关。
哼，高冷是吗？待《地考》成书，反嫌不配呢。动态搁评论，别致权寄托。
扣微轻重随活跃，不惯同步谁人识?
断更常看总空落，难得开聊迟祝福。
展现价值免轻看，不就高大就深刻。
铁粉标识漏查收，喜不自禁桃报李。
绿衬红花皆宠坏，逞罢清高又深沉。
点赞无声胜有声，笑脸只言抵千言。
决心著书（感谢敦促决心)，
果然心态大不一样。
以前当看客，
而今演“星探”。
三四五七言承旭，
酸甜苦辣味增汤。
短信编辑愁上限，
便签畅捷退自存。
评论权寄托，
今昨不同语。
人呐，
就要得这个修养。
在大前提之下，
不干扰自己主线，
伸出援手。
纠结片刻，
既然开口，
不图其他，
且为自己舒坦……
在群主“各种学各种学各种学，不容易不容易不容易”之际，当时我在干嘛？想觉汗颜。这离当时卡带游戏，上市只有五年之遥。还忍受着，偶然掉水的无限不间歇复位！纵然如此，那也玩的不亦说乎。
收集卡带，也是竞相出借的。封神榜预感当初是吃糠噎菜，而我是为了游戏，饥一餐饱一顿，通宵达旦。
曾网管一阵，挣些路费便打算南下北上。随着阅历，重新规划，渐觉也无可无不可。自学过一阵围棋，还有黑客。成就嘛，只用易语言，写过一个小作品，软件安装型，只是作为粉丝的一种钟爱。藏头收于，诗集《无题》——
方方正正姝子姿，活活脱脱女儿态。
世有非诚勿扰台，尘现粉雕玉饰容。
云端彩霞飘飘过，月里嫦娥黯黯盼。
南奔福田上班梦，北归广州下乡圆。
希冀邂逅如意郎，梦呓怅失天使女。
任你千装百粉饰，管我十顾一执念。
颉颃鸿鹄天外翔，叽喳燕雀林里逐。
熹微星隐天欲明，恍惚霞落日已沉。
（翘首寻觅半岁余，揪心守得满月润）
一技之长，或无大用。还是选走高屋建瓴，这一大道好了。眼光犀利，见解独到，足矣。
人生在世，贵在光热影响。专业利己，宏业利人，相辅相成。比方重制封神，可以一时悦尔，而尔反而，或又可以把持大方向，抽丝剥茧，拨云见日。
有诗就是有故事。且看命犯桃花何自处。
欲知后事如何，请待下个时刻。
即A0零辰时 《命犯桃花仍空灵 记忆相册再添人》
正文：哪怕美若天仙，
音讯逾昼夜，
都不配为友。
而朋友，
是对象的前提。
所以单着三十载。
若不因个性如斯，
虽不说遍体鳞伤，
也困顿于坟墓中——
记忆相册累添人，
心中神圣最高处，
始终都虚位以待。
给腿照有之，
发娇喘有之，
任“包游”有之，
租伴侣有之，
办公情有之，
收银丽有之，
远亲女有之，
学生妹有之，
暧人妇有之…
诺丰富多彩，
故也没续谈。
量精神洁癖，
都浅尝辄止。
若换作旁人，
早陷桃花劫。
……
欲知后事如何，请待下个时刻。
即A0零巳时 《主播守则接连出 运营饭碗玩家抢》
即A0零卯时 《封神重制一人顶 预感自白深刻传》
诗曰：封神重制群限流，一人能顶一团队。
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方方正正姝子姿，活活脱脱女儿态。
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早陷桃花劫。
……
欲知后事如何，请待下个时刻。
即A0零巳时 《主播守则接连出 运营饭碗玩家抢》
【#警方介入调查模拟健康码软件#】1月11日晚，一名数码博主称，某手机应用商店有一款可模拟各地区健康码状态的软件。博主发布的截图显示，该应用软件名为“健康码演示”，开发者信息栏中的地址为杭州上城区的“派派科技”。据微博网友反馈，该应用12日已下架。#谷歌应用出现仿造健康码软件#截图显示，该软件更新日期为2020年12月26日，被下载超过1000次。虽然在软件详细信息内注明“本应用仅作为演示目的，二维码并非实际健康码/复工码/通行码，请勿用于被扫描的场合，以免引起不必要的误会”，但多数网友表示容易被滥用，影响疫情防控。
谜底揭晓！2020年东航“随心飞”，大伙儿飞了多少回？
“离家千万里，佳节到秋中。归计情何切，旅尘行也匆......家在上海，工作在三亚。东航的‘随心飞’简直是为我量身打造。双节到了，早早订好中秋前夜回家团聚的机票，选好靠窗的座位。在飞机上看着那一轮圆月，禁不住以诗言情......”前些时候，网名“纳谜燕子”的东航旅客在微博上写下了一首《庚子中秋节前夜机上见月》，被许多网友点赞为“道出心声”。在2020，有千千万万和这位网友类似的旅客，或是为了多看看几回异地的恋人、亲友，或是为了探访祖国的大好河山，或是为了更高性价比的差旅行程，而一眼相中了东航的“随心飞”产品。
来自东航的统计显示，在2020年，其“随心飞”系列产品预计带动270万人次出行。当今年岁末，“紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理”成为宏观经济的热门课题时，东航早已通过“随心飞”先行一步，用现象级的“供给侧”设计，激活了航旅产业链国内“大循环”的一个个环节，激活了广大旅客关于远方与思念的“需求侧”。
2020年，因为新冠疫情的严峻冲击，全球民航业迎来了空前的惊涛骇浪。疫情以来，国际航空运输协会（IATA）几次调低民航业盈利预期，今年6月发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，收入预计只有4190亿美元，比2019年下降50%。
在今年早些时候，受新冠疫情影响，民航业以及酒店、旅游、餐饮、娱乐等上下游相关产业也一度陷入低谷。根据相关平台数据统计，今年2月至4月，国内民航客机闲置率达60%以上，在国际航班受限的情况下，国内航司的宽体客机日利用不足2小时。
而随着率先击退新冠疫情，率先启动精准防控下的复工复产，在我国国内，从公众到航旅产业链上的方方面面，都有着重启出发的期待，但还需要一个足以激发市场信心与活力的合适契机。
这时，从抗疫运输之初就屡创行业之先、勇于责任担当的东航，又一次领跑，破冰民航客运产品转型；东航团队足足花了三个月，基于数据分析，构建立旅客购买概率模型，进行反复讨论、研究、设计，于6月18日在东航官方APP等自有渠道上线了全新客运产品——“周末随心飞”。
“周末随心飞”一经推出，销量一天内突破10万套。6月19日，东航APP流量达到峰值，同比增长281%，在苹果应用商店中国区的旅游出行类APP中，下载量迅速升至第一。
东航继续“趁热打铁”，继“周末随心飞”之后，又进一步研究客户群体和出行意愿，积极响应国家复工复产号召，于 8月上线“早晚随心飞”，包含个人及企业版。不同于“周末随心飞”主打旅游出行，“早晚随心飞”精准锁定差旅市场，响应了疫情防控之下企业“要复工，也要省成本”的需求，受到了众多企业客户的青睐。这是疫情下国内航司第一款专业面向企业差旅的产品，适合有高频差旅需求的企事业单位用户减少成本，助力企业降本增效和经济复苏。
此后，东航的“随心飞”产品矩阵日益完善——
在北京大兴机场开航一周年之际上线的“大兴随心飞”，是民航业首款专注于一个城市、一个机场的“随心飞”产品，也是首款同时覆盖“全服务”和“经济型”两大产品线的“随心飞”产品，占大兴机场近四成运力的东航、上航、中国联合航空携手，为京津冀地区出行群体提供了更丰富的产品选择。“西域随心飞”、“湾区随心飞”则关注西北和大湾区的出行需求，在这些地区深耕多年的东航，为助力当地便捷出行又一次创新变阵。
七月的一个周末之夜，来自上海的东航旅客小郭和他的几位好友，各自端着一碗兰州知名的“马爷牛奶鸡蛋醪糟”，站在人头攒动的正宁路夜市，大口吸溜着。“我是东航‘周末随心飞’上线当天，第一批抢到机票的。因为疫情的原因，2020年我和朋友们已经很久没有出行了。兰州是我们在买了随心飞机票之后打卡的第一站”，这位旅游爱好者如是说。此后，从7月到12月，小郭和他的朋友们使用东航“随心飞”，又先后到访了汕头、重庆、威海、西安、北京、昆明等地。
像这样的“重度用户”，在东航的“随心飞”旅客群体之中还有许多。来自东航的统计显示，目前每周用“随心飞”产品兑换机票出行的旅客超过了10万人次。
在旅游出行市场上，“随心飞”惠及的不仅仅是民航业本身，大量旅客购买了东航的“随心飞”，利用周末、长假兑换机票，飞赴不同城市，探访国内各地的美食美景，带动了“吃住行玩”的全链条消费，为当地旅游、酒店、餐饮等上下游产业的复苏重启，创造了极其可观的市场效应。
而在差旅出行市场上，有的企业因为差旅规模较大，企业负责人甚至一次性买了几百套东航“早晚随心飞”，发给员工，既实打实降低了企业出差成本，也成了员工假期出游的一项福利。
尤其值得一体的是，东航“随心飞”矩阵中的“西域随心飞”，包括了陕西、甘肃、青海、新疆和宁夏等西北五省区，在出境游暂停、而国内游特别是国内西部游迅速升温的今年，为旅客提供了更低成本的出行选择，为目的地景区引来了蓬勃的客流，成为让国内“大循环”更上层楼的精准催化剂。
作为一款现象级的创新产品，东航“随心飞”推出后，直接拉动了企业的运力投用，一度沉睡的机队运力资源被唤醒了。在上海至成都等热门航线上，“随心飞”产品上线后，航班从一度大量取消变成全部满员，东航还将窄体机换大为原本执行国际航班的宽体机；不仅是成都，东航发布的“随心飞”城市热力图上，上海、厦门、拉萨、西安、昆明等热门目的地纷纷上榜，而因为随心飞的热度带来部分航线一座难求，东航又进而引导广大旅客关注“中国那么大”，还有很多国内魅力航点城市值得探寻。
围绕爆款带来的人气，已有上百家上下游企业与东航开展了各类基于“随心飞”的合作，酒店、车辆、餐饮等合作方，纷纷携手东航，向“随心飞”用户提供“随心游”、“随心住”、“随心享”……这场打通了全产业链关口的客流涌动，开启了消费新引擎。
而“随心飞”对航旅产业、对经济发展的意义，更已经远远超出了东航框架。
东航首款“周末随心飞”上线伊始，便吸引了广泛关注，在新闻媒体、社交媒体、私域流量等各类渠道的曝光量超过2亿次，给力“破圈”。而伴随“随心飞”激发的热潮，诸多航司同业纷纷跟进，各种“快乐飞”、“青春飞”、“想飞就飞”不断亮相，又进一步激发了全行业共同的创新生态，培育催生了更大范围、深入覆盖航旅全产业，让“内循环”活力持续成长的良性互动生态体系。
据统计，“随心飞”推出以来，东航国内日均航班量已从疫情期间最低谷的日均200班回暖至第三季度的2600班左右，国内航班量达到日常水平的95%以上，基本恢复到疫情前的水平，有效助力了中国民航成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。而“随心飞”催生的生态体系，更在供给侧与需求侧，为国内航旅产业的长期可持续“内循环”、为社会经济事业多领域的发展，创造出远胜过一张机票的价值。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员朱彦樾、税宁）
“离家千万里，佳节到秋中。归计情何切，旅尘行也匆......家在上海，工作在三亚。东航的‘随心飞’简直是为我量身打造。双节到了，早早订好中秋前夜回家团聚的机票，选好靠窗的座位。在飞机上看着那一轮圆月，禁不住以诗言情......”前些时候，网名“纳谜燕子”的东航旅客在微博上写下了一首《庚子中秋节前夜机上见月》，被许多网友点赞为“道出心声”。在2020，有千千万万和这位网友类似的旅客，或是为了多看看几回异地的恋人、亲友，或是为了探访祖国的大好河山，或是为了更高性价比的差旅行程，而一眼相中了东航的“随心飞”产品。
来自东航的统计显示，在2020年，其“随心飞”系列产品预计带动270万人次出行。当今年岁末，“紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理”成为宏观经济的热门课题时，东航早已通过“随心飞”先行一步，用现象级的“供给侧”设计，激活了航旅产业链国内“大循环”的一个个环节，激活了广大旅客关于远方与思念的“需求侧”。
2020年，因为新冠疫情的严峻冲击，全球民航业迎来了空前的惊涛骇浪。疫情以来，国际航空运输协会（IATA）几次调低民航业盈利预期，今年6月发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，收入预计只有4190亿美元，比2019年下降50%。
在今年早些时候，受新冠疫情影响，民航业以及酒店、旅游、餐饮、娱乐等上下游相关产业也一度陷入低谷。根据相关平台数据统计，今年2月至4月，国内民航客机闲置率达60%以上，在国际航班受限的情况下，国内航司的宽体客机日利用不足2小时。
而随着率先击退新冠疫情，率先启动精准防控下的复工复产，在我国国内，从公众到航旅产业链上的方方面面，都有着重启出发的期待，但还需要一个足以激发市场信心与活力的合适契机。
这时，从抗疫运输之初就屡创行业之先、勇于责任担当的东航，又一次领跑，破冰民航客运产品转型；东航团队足足花了三个月，基于数据分析，构建立旅客购买概率模型，进行反复讨论、研究、设计，于6月18日在东航官方APP等自有渠道上线了全新客运产品——“周末随心飞”。
“周末随心飞”一经推出，销量一天内突破10万套。6月19日，东航APP流量达到峰值，同比增长281%，在苹果应用商店中国区的旅游出行类APP中，下载量迅速升至第一。
东航继续“趁热打铁”，继“周末随心飞”之后，又进一步研究客户群体和出行意愿，积极响应国家复工复产号召，于 8月上线“早晚随心飞”，包含个人及企业版。不同于“周末随心飞”主打旅游出行，“早晚随心飞”精准锁定差旅市场，响应了疫情防控之下企业“要复工，也要省成本”的需求，受到了众多企业客户的青睐。这是疫情下国内航司第一款专业面向企业差旅的产品，适合有高频差旅需求的企事业单位用户减少成本，助力企业降本增效和经济复苏。
此后，东航的“随心飞”产品矩阵日益完善——
在北京大兴机场开航一周年之际上线的“大兴随心飞”，是民航业首款专注于一个城市、一个机场的“随心飞”产品，也是首款同时覆盖“全服务”和“经济型”两大产品线的“随心飞”产品，占大兴机场近四成运力的东航、上航、中国联合航空携手，为京津冀地区出行群体提供了更丰富的产品选择。“西域随心飞”、“湾区随心飞”则关注西北和大湾区的出行需求，在这些地区深耕多年的东航，为助力当地便捷出行又一次创新变阵。
七月的一个周末之夜，来自上海的东航旅客小郭和他的几位好友，各自端着一碗兰州知名的“马爷牛奶鸡蛋醪糟”，站在人头攒动的正宁路夜市，大口吸溜着。“我是东航‘周末随心飞’上线当天，第一批抢到机票的。因为疫情的原因，2020年我和朋友们已经很久没有出行了。兰州是我们在买了随心飞机票之后打卡的第一站”，这位旅游爱好者如是说。此后，从7月到12月，小郭和他的朋友们使用东航“随心飞”，又先后到访了汕头、重庆、威海、西安、北京、昆明等地。
像这样的“重度用户”，在东航的“随心飞”旅客群体之中还有许多。来自东航的统计显示，目前每周用“随心飞”产品兑换机票出行的旅客超过了10万人次。
在旅游出行市场上，“随心飞”惠及的不仅仅是民航业本身，大量旅客购买了东航的“随心飞”，利用周末、长假兑换机票，飞赴不同城市，探访国内各地的美食美景，带动了“吃住行玩”的全链条消费，为当地旅游、酒店、餐饮等上下游产业的复苏重启，创造了极其可观的市场效应。
而在差旅出行市场上，有的企业因为差旅规模较大，企业负责人甚至一次性买了几百套东航“早晚随心飞”，发给员工，既实打实降低了企业出差成本，也成了员工假期出游的一项福利。
尤其值得一体的是，东航“随心飞”矩阵中的“西域随心飞”，包括了陕西、甘肃、青海、新疆和宁夏等西北五省区，在出境游暂停、而国内游特别是国内西部游迅速升温的今年，为旅客提供了更低成本的出行选择，为目的地景区引来了蓬勃的客流，成为让国内“大循环”更上层楼的精准催化剂。
作为一款现象级的创新产品，东航“随心飞”推出后，直接拉动了企业的运力投用，一度沉睡的机队运力资源被唤醒了。在上海至成都等热门航线上，“随心飞”产品上线后，航班从一度大量取消变成全部满员，东航还将窄体机换大为原本执行国际航班的宽体机；不仅是成都，东航发布的“随心飞”城市热力图上，上海、厦门、拉萨、西安、昆明等热门目的地纷纷上榜，而因为随心飞的热度带来部分航线一座难求，东航又进而引导广大旅客关注“中国那么大”，还有很多国内魅力航点城市值得探寻。
围绕爆款带来的人气，已有上百家上下游企业与东航开展了各类基于“随心飞”的合作，酒店、车辆、餐饮等合作方，纷纷携手东航，向“随心飞”用户提供“随心游”、“随心住”、“随心享”……这场打通了全产业链关口的客流涌动，开启了消费新引擎。
而“随心飞”对航旅产业、对经济发展的意义，更已经远远超出了东航框架。
东航首款“周末随心飞”上线伊始，便吸引了广泛关注，在新闻媒体、社交媒体、私域流量等各类渠道的曝光量超过2亿次，给力“破圈”。而伴随“随心飞”激发的热潮，诸多航司同业纷纷跟进，各种“快乐飞”、“青春飞”、“想飞就飞”不断亮相，又进一步激发了全行业共同的创新生态，培育催生了更大范围、深入覆盖航旅全产业，让“内循环”活力持续成长的良性互动生态体系。
据统计，“随心飞”推出以来，东航国内日均航班量已从疫情期间最低谷的日均200班回暖至第三季度的2600班左右，国内航班量达到日常水平的95%以上，基本恢复到疫情前的水平，有效助力了中国民航成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。而“随心飞”催生的生态体系，更在供给侧与需求侧，为国内航旅产业的长期可持续“内循环”、为社会经济事业多领域的发展，创造出远胜过一张机票的价值。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员朱彦樾、税宁）
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