快来看看！新款玛莎拉蒂总裁“低调”上市
前段时间，全新换代的宝马7系，不出意料的成为了热门话题。从曾经颠覆设计的奔驰 S级到现在夸张的宝马7系。但不管你从何种角度上来看，都让我们对汽车设计时代有了一个清晰的认识。
不可否认的是，以 BBA为代表的主流品牌正在进入一个新的纪元，但是也有一些品牌还处于保守状态。就拿意大利的玛莎拉蒂来说吧。玛莎拉蒂最近“低调”地在官网上发布了其旗下的旗舰轿车，即总裁的一款改装车型。根据官方网站的信息，玛莎拉蒂的新车只推出了两款，分别是GT版和MODENA Q4版，价格在145.78-166.08万区间。
很多人都认为，玛莎拉蒂在多年之后，会有一款新的旗舰车型，但是到了2022年，玛莎拉蒂总裁却还在进行改款。更有一些极端的网民说：“走进车内，就像是把人带回了十年前一样。”
在外观上，这款新车基本上是沿用了现款的设计，主要是在一些细节上做了一些改动。在前脸方面，新车采用了玛莎拉蒂标志性的大型进气格栅，中间的三叉戟标志搭配两侧造型锐利的矩阵式 LED大灯，给人一种别具一格的感觉。在车头的下方，黑色的进气道与全新的前缘组合，动感十足。
在新车的侧面设计上，线条更加流畅，前翼上标志性的鲨鱼鳍进气口很具有特色。同时，这款总裁系列还配备了可装选的曜黑套件及曜黑碳纤维套件，在后视镜和车窗边缘及车门把手上，都镶嵌了一层碳纤维，给人一种更加强悍的感觉。除此之外，这款车还配备了款式多样的轮圈和 Brembo的高性能制动器。
车尾部分，新车尾灯的设计灵感来源于玛莎拉蒂3200 GT的“回旋镖”造型，并采用3 K注射成型技术，在点亮的时候识别性会更强。此外，该车还配备了双边四出排气系统，配合尾部的鸭尾式扰流板，超强的运动气息，给人一种想要驾驶着它勇闯沙场的冲动。
如果说外观风姿绰约，玛莎拉蒂的内部才真正配得上是“古董”级别的，看看奔驰 S级、宝马7系等车型。氛围灯的组合颜色多达几十种，但玛莎拉蒂就宛如一个赶也赶不走的“钉子户”一样，依然坚守多年的设计。星罗棋布的中控台按键，非全液晶仪表盘，复古的石英表，糟糕的驾驶系统等元素。让人很难想象，这是一辆在2022年上市的百万豪车。
退一万步讲，不管是设计，还是功能。现如今的玛莎拉蒂总裁，哪怕是在低半级的BBA面前，都毫无任何反抗之力。
在动力上，新款总裁配备了3.0 L的涡轮增压V6引擎，以及8 AT的自动变速器。在这两款车中，后驱版车型最大功率为350匹，四驱车为430匹。同时，这款车还配有 SKYHOOK可调节的悬挂系统，并且可以选择5种不同的行驶方式。
所以，如果给你100多万的预算，你是否会买一辆有点过时的玛莎拉蒂“三叉戟”？欢迎大家在下方留言！

#车圈顶流的buff加成#以前做汽车调研时，某00后给我说：我只想买特斯拉，对BBA根本不感兴趣，BBA是父母等老一辈该买的车。

我想想也是，毕竟他们关注汽车时就已经有了特斯拉，跟随特一起成长，而我们是经历了BBA然后突然杀出了特斯拉。

所以像BBA更应该注重在Z世代和千禧一代中的品牌建设，其中电竞就是很好的选择。奥迪和奔驰就赞助了#tes对战rng# ，让BB在年轻一代中有很好的品牌展示。个人推测后续“汽车+电竞”的营销模式也会像体育一样成为未来营销的主流。 https://t.cn/RJq0nK3

说起轿跑，让我们首先会想起哪些大品牌奔驰，宝马，奥迪，被大家称之为BBA，不算这些还有很多品牌也推出自家轿跑，那么比如现代N呢？在2021广州汽车展览上，伊兰特N系列首次亮相。是不是意味着很快国产化呢？

无意中网上浏览中看到伊兰特N的内部测试的谍照。从伪装来瞧，是不是很快引入国内？N搭载了一台2.0T发动机。匹配8速湿式双离合变速箱。

伊兰特N的国产化，满足对于性能爱好者的欲望。第七代伊兰特和伊兰特N系列同出师门。外观设计给人带来视线的冲击感，哪智能科技丰富。应有尽有。

期待伊兰特N早日国内上市，期待大卖。也为国内北京现代添衣添装。